NS Railinfrabeheer entwickelte eine Umweltstrategie. Schwerpunkt dieses Planes ist die Senkung der Lärmemissionen auf Rangierbahnhöfen und auf offener Strecke. Schallschutzwände an Rangierbahnhöfen sind nicht effektiv. Folgende Lösungen sind realistischer: Fahrzeugbauliche Änderungen, Senkung der Roll- und Stoßgeräusche, Schienenbenetzungsanlagen, leisere Rangierverfahren. Auf offener Strecke sind Schallschutzwände in Wohngegenden einzusetzen. Geräuscharme Gleise und geräuscharme Güterwagen können Lärm bis 16 dB(A) reduzieren. Diese Maßnahmen müßten aber europaweit durchgesetzt werden, sonst ist kein Erfolg zu erwarten.
Den Eisenbahnlärm an der Quelle bekämpfen
Europäische Emissionsanforderungen sollen stimulierend wirken
Schienen der Welt ; 28 , 4 ; 36-42
1997-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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