Untergrundbahnen sind durch Feuer in Tunneln und Stationen besonderen Risiken ausgesetzt. Belüftung, Materialien, Rettungswege werden deswegen ständig verbessert. Jetzt haben die Pariser Verkehrsbetriebe ein Versuchsgerät entwickelt, mit dem im Tunnel heiße Rauchgase (450 Kubikmeter/Stunde, 200°C, ungiftig!!) erzeugt werden können, um die komplexen Erscheinungen von Bränden besser einschätzen zu können. - Das europäische Projekt OSIS "Arbeitsgruppe für Simulation von unterirdischen Bränden" wird beschrieben.
OSIS, un outil de simulation et de validation des incendies en tunnel ferroviaire
Simulation und Einschätzung von Bränden in Eisenbahntunneln
Revue gen. des chemins de fer ; 3 ; 5-8
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Brand , Pari , U-Bahn , Eisenbahntunnel , Simulation , Projektplanung , Brandbekämpfung , Projekt
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OSIS: un outil de simulation des incendies en tunnel ferrorviaire
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