Die durch das Feuer in einem LKW-Shuttle Zug am 18. November 1996 verursachten großen Schäden am Ärmelkanal-Tunnel sind weitestgehend behoben, so daß die LKW-Transporte durch den Tunnel im Juni 1997 wieder aufgenommen werden konnten. Eine der wesentlichen Entscheidungen, die aufgrund der Unfalluntersuchungen gefällt werden mußte, war der weitere Einsatz der vorhandenen halboffenen Transportwagen oder Verwendung von neu zu beschaffenden geschlossenen Shuttle-Fahrzeugen. Hierbei ist die Sicherheitskommission zu dem Ergebnis gekommen, daß wegen des vorhandenen Service- und Rettungstunnels die vorhandenen halboffenen Wagen weiterhin eingesetzt werden können.
Eurotunnel launches freight shuttle safety upgrade
Eurotunnel verbessert Sicherheit der LKW-Shuttle Züge
Railway Gazette ; 153 , 5 ; 287
1997-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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