Zum Fahrplanwechsel 1997 erhält der Bf Berlin-Spandau eine neue Lage: Er wird von der östlichen auf die westliche Havelseite verschwenkt. Zunächst wird ein von insgesamt 3 Bahnsteigen in Betrieb genommen und zugleich Baufreiheit für die weitere Umgestaltung der Bahnanlagen im Raum Spandau geschaffen. Mit der Inbetriebnahme des neuen Bf Berlin-Spandau wird auch die Elektrifizierungslücke zwischen Nauen und Berlin Zoo geschlossen.
Bahnhof Berlin-Spandau wechselt die Havelseite
Eisenbahn llustrierte ; 5 ; 14-18
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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