Mit der Technik wandelt sich das Berufsbild der Eisenbahner, und nach dem Heizer ist nun auch der Streckenläufer verschwunden. Die Prüfarbeit wird von speziellen Meßwagen übernommen, die Gleisgeometrie und Materialzustand rechnergestützt überwachen. Ein neuentwickeltes Prüffahrzeug erledigt dies sogar bei 250 km/h, denn gerade die häufig und schnell befahrenen Strecken müssen besonders oft überprüft werden. Ziel ist es, den Instandhaltungsaufwand langfristig durch Einführung der Festen Fahrbahn weiter zu senken, mit der die Neubaustrecke Köln - Frankfurt erstmals ausgerüstet wird.
Inspektionsverfahren für das DB-Streckennetz im Wandel der technischen Entwicklung
Vom Streckenläufer zum laseroptischen High-Tech-Meßwagen
Containerverkehr ; 16 , 1 ; 7
1997-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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