Bislang wird das Fahrwegelement Weiche von allen Fachlinien in getrennter Eigenverantwortung und Kostenrechnung instandgehalten. Eine koordinierte Fahrweginstandhaltung soll eine Verbesserung des Störungsverhaltens bei gleichzeitiger Kostensenkung bringen, sie wird der fachbezogenen Instandhaltung gegenübergestellt. Bei der koordinierten Instandhaltung führt ein Instandhaltungstrupp alle oberbau-, signal- und elektrotechnischen Arbeiten aus, er besteht daher aus einem Signalmechaniker, einem Gleisbauer und einem Facharbeiter Fahrbahn.


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    Titel :

    Projekt Instandhaltung - ein PRINS-Baustein



    Erschienen in:

    Eisenbahningenieur ; 48 , 2 ; 45-47


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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