In der Verkehrstechnik werden seit langem Faserverbundwerkstoffe (FVW) eingesetzt - zunehmend auch in sicherheitsrelevanten Bereichen, wie z.B. bei Laufwerksteilen. Jetzt ist man der Schadenserkennung und -analyse einen kleinen Schritt nähergekommen. Mit einem neuen Verfahren können Schäden im FVW im "status nascendi" erkannt werden, indem mit Sonden die mit dem Versetzen, Brechen oder Zerreißen einhergehenden elektrischen Ladungsverschiebungen berührungslos erfaßt werden. Die Laborentwicklung wird anschaulich beschrieben.
Die elektrische Emission beim Versagen von Faserverbundwerkstoffen und ihren Komponenten
Materialwissenschaft ; 27 , 11 ; 559-566
1996-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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