Das Baulos F 1 in der Bochumer Innenstadt wird im Zuge der Stadtbahnlinie U 21, Bochum - Gelsenkirchen, gebaut. Das Baulos besteht aus 2 bergmännisch in der Spritzbetonweise aufgefahrenen eingleisigen Streckentunneln mit einer Gesamtlänge von 1.276 m, dem Bahnhof Lohring und einer 110 m langen Rampe. Der Bahnhof wird als einer der ersten in Deutschland ohne sichtbehindernde Pfeiler gebaut.
Stadtbahn Bochum
Tunnel ; 15 , 7 ; 26-27
1996-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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