Für die Entwicklung einer Hochgeschwindigkeitslokomotive wurden verschiedene Kastenstrukturen analysiert und konstruiert. Das Kriterium für eine optimale Struktur war die Untersuchung und Vermeidung von Unregelmäßigkeiten im Verlauf der Spannungen und Verformungen. Dafür wurde die Finite-Elemente-Methode genutzt. Im Ergebnis wurde eine optimale Kastenstruktur gefunden und hergestellt. Die Untersuchungen und ihre Ergebnisse werden behandelt.
Body Structure Analysis and Design of High Speed Locomotive of China
Analyse der Kastenstruktur und Entwurf vonHochgeschwindigkeitslokomotiven in China
1996-01-01
7 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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