Nach dem Zerfall der UdSSR wurde der Güterwagenpark unter den Nachfolgestaaten aufgeteilt, die Verantwortlichkeit für seine Unterhaltung jedoch nicht eindeutig geregelt. Die Folge ist ein in vielen Fällen nicht mehr den Sicherheitsanforderungen entsprechender Wagenpark. Vorgeschlagen wird, daß durch die Vergabe von Zertifikaten für die Wagenbestandteile (Kasten, Drehgestelle usw.) die Eigentumsbahnen für Sicherheit und Eignung des Wagens garantieren. Erforderliche Informationen sollen in Datengebern am Wagen kodiert sein und mit einer zentralen Datenbank bei Wagenübergabe verglichen werden können.
Novyjj podkhod k soderzhaniju vagonnogo parka
Ein neuer Weg zur Unterhaltung des Wagenpark
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 10 ; 39-42
1996-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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