Die bestellten 38 "Tri-Bo" Lokomotiven sind jetzt an die Euro-Tunnel-Gesellschaft ausgeliefert und im betrieblichen Einsatz. Die Tri-Bo Lok - der Name weist auf die Achsfolge Bo-Bo-Bo hin - befördert die Auto-, Bus- und LKW-Züge durch den Ärmelkanaltunnel zwischen Calais und Folkstone. Die Leistung der Lok beträgt 5,5 MW. Diese Leistung ist erforderlich, damit von 2 Lokomotiven (je 1 an der Zugspitze und am -ende) das geforderte Zugförderungsprogramm: 2 500 t Zuggewicht mit 140 km/h bei einer maximalen Neigung von 1 : 90 durchgeführt werden kann.
Tri-Bo fleet complete
Tri-Bo Flotte komplett
Modern Railway ; 53 , 568 ; 29-31
1996-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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