Vielbefahrene Strecken der DB AG haben Kapazitätsengpässe, die sich durch mehr Intelligenz statt durch kostspielige teure Gleise beseitigen lassen. Dieser Grundgedanke liegt dem Projekt CIR-ELKE zugrunde. Der Versuch soll zeigen, das flexibel und sicher auf der ausgewählten Strecke gefahren werden kann.


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    Titel :

    Dynamik Zug um Zug


    Untertitel :

    CIR-Elke: Großversuch Offenburg - Basel



    Erschienen in:

    BahnTech ; 2 ; 12-14


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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