Vielbefahrene Strecken der DB AG haben Kapazitätsengpässe, die sich durch mehr Intelligenz statt durch kostspielige teure Gleise beseitigen lassen. Dieser Grundgedanke liegt dem Projekt CIR-ELKE zugrunde. Der Versuch soll zeigen, das flexibel und sicher auf der ausgewählten Strecke gefahren werden kann.
Dynamik Zug um Zug
CIR-Elke: Großversuch Offenburg - Basel
BahnTech ; 2 ; 12-14
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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