Die 2. Kammer des Ministeriums versucht, Einfluß auf die NS zu nehmen - im Interesse der Reisenden. So sollen die Rechte der Reisenden erhöht werden, Streckenstillegungen vermieden und Einfluß auf Preiserhöhungen genommen werden. Untersuchung der Rentabilität der Strecken. Übersicht, wie kostendeckend die einzelnen Verkehre sind: z. B. Intercity mit 120 % fährt Gewinn heraus, während der Regionalverkehr mit 46 % Verluste bringt, letzteres trifft auch für das übrige Rumpfnetz zu.


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    Titel :

    Kamer vertrouwt het voor geen cent


    Weitere Titelangaben:

    Die Kammer hat keinen Cent Zutrauen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    OV magazine ; 1 , 10 ; 6-7


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch




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