Der pazifische Raum entwickelt sich immer mehr zu einer bedeutenden Wirtschaftsregion, die jedoch verkehrstechnisch mit Europa unzureichend verbunden ist. Analysiert wird die Möglichkeit, aus Europa über den nordkaukasischem und mittelasiatischen Raum bis zu einen chinesischen Pazifikhafen die vorhandenen Strecken zu einer leistungsfähigen Magistrale auszubauen. Während in China klimatische und geografische Bedingungen Schwierigkeiten bereiten, sind es in der ehemaligen UdSSR vor allem die politischen Unwägbarkeiten.
Vtoraja transkontinentalnaja evro-aziatskaja magistral
Eine zweite transkontinentale europäisch-asiatischeMagistrale
Zheleznodorozhnyj transport ; 170 , 9 ; 24-30
1995-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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