Ursachen für seitliche Gleisverschiebungen sind Deformationen im Schotter unter den Fahrzeugen. Wirkungsweise und Folgen werden näher untersucht und formelmäßig definiert. Die kritische Seitenkraft in Abhängigkeit vom Bogenradius des Gleises und der Achslast der Wagen wird dargestellt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Lateral track strength and resistance to track shift


    Weitere Titelangaben:

    Seitenfestigkeit des Gleises und Widerstand gegenGleisverschiebung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch