1. Neue Loks markieren in ihrer Technologie einen Generationssprung: schnell, sparsam im Energieverbrauch. Baureihe 103 (InterCity-Lok) ab. Energierückspeisung in Fahrdraht beim Bremsen. Einsparung bei Unterhaltung. Lärmschutz (Rollgeräusche, Aerodynamik, Schallabstrahlungen von Lüftern). Biologisch abbaubare Produkte für Schmier- und Kühlmittel. 2. Neuartiger Schallmeßwagen überwacht akustischen Qualitätszustand der Strecken (Tempo 280 bzw. 200). 3. Entscheidende Innovation: Bremsscheiben aus Aluminium-Legierungen. Vorteil: 50% leichter als herkömmliche Bremsscheiben (Grauguß/Sphäroguß). 4. Diesellokomotiven sollen keine Abgas- und Rußfahnen mehr abgeben durch abgasoptimierte Motoren: zunächst 218 Loks Baureihe 218. 5. Automatische Zugkupplung für Güterwagen, mit Verbindung der Druckluftleitungen. Kuppelbar mit Schraubenkupplung. Sukzessive Einführung geplant. 6. Leise fahrende Güterzüge über die Alpen. 7. Neuer Lack für Lok und Wagen mit Schutzschicht gegen Graffiti.
Die neuen Loks der DB: Schnell, sparsam, leise
Pegel-Prüfer kontrollieren Schienenlärm / Dieselloks bald ohne Abgasfahne / Keine Chance für Graffiti an Waggon
1995-08-10
4 pages
Buch
Deutsch
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