Die ersten elektronischen stoßlosen Gleisstromkreise (G.) vom Typ SOT-2 wurden von ZWUS 1980 montiert. Seit Beginn der Serienproduktion 1986 wurden nur 670 Bahnhof-G. SOT-2 montiert, da sie im Automatisierungsdienst der PKP nicht bekannt genug sind. Das Anwenden von G. SOT-2 ist aus Investitionsgesichtspunkten preislich mit konventionellen G. vergleichbar. Jedoch sprechen die betrieblichen Vorteile der G. SOT-2 (keine störanfälligen isolierten Stöße, keine Gleisdrosseln, volles Zweileiter-Traktionsrücknetz im ganzen Bahnhof u.a.) für deren allgemeine Anwendung. Zur Verfügung stehen 2 Arten von G. SOT-2: Niederfrequenz-G. zur Kontrolle der Besetzung langer und zwischen Weichen liegender Gleisabschnitte sowie Hochfrequenz-G. für Weichen und kurze Gleisabschnitte.


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    Titel :

    Obwody torowe: konwencjonalne czy bezzlaczowe


    Untertitel :

    Porównanie ekonomiczne


    Weitere Titelangaben:

    Gleisstromkreise: konventionelle oder stoßlose. ÖkonomischerVergleich


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch