Zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit von Strecken mit linienförmiger Zugbeeinflussung (CIR-ELKE) wird der elektronische Block EB L2000 der Fa. Alcatel SEL eingesetzt. Leistungsmerkmale sind u.a. dunkelschaltbare Haupt- und Vorsignale, Gleisfreimeldung mit integrierter Achszähltechnik, Anpassungsbausteine an vorhandene Sicherungsanlagen z.B. ESTW, Spurplanstellwerke. Die technische Lösung wird im Zusammenhang mit betrieblichen Abläufen erklärt. Hauptkomponenten sind Bedien- und Anzeigeeinheit (Monitore) und Blocksicherungseinheiten. Als Hardwaremodule kommen Teile des ESTW L90 zur Anwendung. Externe Schnittstellen, z. B. zur LZB, werden erläutert. Als Pilotstrecke für den Einbau ist Offenburg-Basel vorgesehen.
EB L2000 - Elektronische Blocktechnik für CIR-ELKE-Strecken
Signal+Draht ; 87 , 3 ; 80-83
1995-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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