Eine neue Generation von Nachtreisezügen nimmt den Betrieb auf. Die Wagen sind mit luftgefederten Drehgestellen ausgerüstet (größtmögliche Laufruhe). Als Ganzzugsystem werden ab 28. Mai 1995 die Strecken Zürich - Wien und Wien - Köln sowie ab 24. September 1995 Zürich - Hamburg bedient. Der Wagenpark der Gesellschaft (Investitionsvolumen ca. 250 Mio.Franken) umfaßt 54 Neubau-Doppelstockwagen (je 27 WLAB und WLB) sowie 37 Umbau-Einstockwagen (29 Bpm und 8 Wrm). Weitere Angaben zu den Wagen, zur Zusammensetzung des Zuges, zu den Fahrzeiten und zu den Tarifen.
CityNightLine
Das Projekt DACH - Stand der Entwicklung
Eisenbahntechnische Rundschau ; 44 , 1/2 ; 23-26, 29-30
1995-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ÖBB , Dach Hotelzug AG , Liegewagen , Untergestell (Fahrzeug) , Wagendaten , ICN = InterCityNight , Schlafwagen , Hotelzug , Speisewagen , SBB , DB AG
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