Die geplante Brücke zwischen Schweden und Dänemark wird dem Straßen- und Schienenverkehr sowie dem kombinierten Verkehr dienen. Offen ist jedoch noch, wer der Hauptgewinner sein wird. Kritisiert wird die Tarifpolitik der Bahnen, die die starke Konkurrenz des Lastwagens offenbar noch nicht begriffen haben. Andererseits wollen die Bahnen beim Fährverkehr bleiben, wenn die Brückengesellschaft zu hohe Wegekosten fordert. Die übrigen Fährgesellschaften sind bereit, den Wettbewerb mit der festen Landverbindung aufzunehmen und ihren Service zu verbessern. Dank der Kostensenkung im Schiffsbetrieb sind auch Preissenkungen zu erwarten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Was bringt die Öresund-Brücke dem Kombiverkehr?



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    Öresund-Brücke

    Hossbach, Benjamin | Online Contents | 1999


    Bau der Brücke über den Oresund

    Hentschel, Helmut | IuD Bahn | 1997


    Stiefkind Kuhl- Kombiverkehr

    Online Contents | 1994


    Kombiverkehr Italian expansion

    Online Contents | 1994


    Kombiverkehr: Neustart gelungen

    Hof, Hansueli | IuD Bahn | 2000