Die SJ bestellen 60 Güterwagen für 25 Tonnen Achslast. Die Wagen erfüllen das englische Profil W6-A und sind nach dem gleichen Prinzip wie bisherige Stahltransportwagen gebaut. Das stärkere Drehgestell für 25 Tonnen muß der Hersteller entwickeln. Die ersten 18 Wagen sollen Kupfererz von der Grube transportieren (hydraulische Be- und Entladevorrichtung). Die restlichen 42 Wagen des Typs Smmnps 951 sollen dem Stahltransport dienen, zunächst Brammen, später Coils. Sie sind die ersten Wagen mit 25 Tonnen Achslast außerhalb der Erzbahn.


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    Titel :

    SJ först i Europa med vagnar för 25-tonslast


    Weitere Titelangaben:

    SJ zuerst in Europa mit 25-Tonnenlast


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    SJ-Nytt ; 10 ; 3


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch





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