Bei der Auswahl der geographischen Lage der Bahnhöfe ihres Hochgeschwindigkeitsverkehrs (TGV) achtet die SNCF prioritär auf gute Straßenanbindungen; ein Schienenanschluß ist nicht erforderlich. Die Vereinigung der französischen Verkehrsnutzer erläutert anhand von Beispielen die negativen Folgen dieser Entwicklung. Aus Gründen der Planung und Realisiertung ist auf der Ebene von Kommunen, Départements, Regionen, des ganzen Landes eine engere Verflechtung mit vorhandenen, bzw. anzupassenden Bedienungsstrukturen aller öffentlichen Verkehrsunternehmen zu berücksichtigen.
Garespicardes: une erreur de stratégie
Bahnhöfe der Picardie: Irrtum der Strategie
Rail ; 51 ; 13
1995-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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