Führende Kesselwagen-Einsteller und Großkunden im Gefahrgutbereich haben bei der Deutschen Bahn AG erste positive Auswirkungen der Bahnreform festgestellt. Die Transporte sind schneller und das Personal beweglicher geworden. Ärger bereitet jedoch das Eisenbahn-Bundesamt. Die noch fehlende Fachkompetenz sowie der Zwang zu kostendeckenden Gebühren schrecken die Firmen ab, neue Wagen einzustellen. Die Zukunft des Gefahrguttransports in Kesselwagen wird weiterhin positiv beurteilt, wenn auch der Einzelwagenverkehr infolge überproportional steigender Tarife wahrscheinlich zurückgehen wird.
Im Ansatz positiv
Gefährliche Ladung ; 40 , 3 ; 10-12
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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