Als ein 50-100 m breiter Graben stellt sich die Baugrube vom Hauptbahnhof Kopenhagen zum Öresund dar. Schon bevor sich die Schweden klar waren, ob sie eine feste Verbindung über den Öresund wollten, begannen die Dänen 1992 mit dem Bau. Vor allem die Schienenverbindung zum Flughafen Kastrup (jährlich 12 Mio. Reisende, 12000 Beschäftigte) stand oben auf der Wunschliste. Der Tunnel muß, um ein Aufschwimmen zu verhindern, mit "Flügeln" versehen werden, auf denen Aushubmassen zur Beschwerung gelagert werden. Die Insel, auf der Kastrup liegt, wächst durch 2,5 Mio. m3 Erdaushub aus dem Tunnel um 430 m in den Öresund.
Det danska diket
Der dänische Graben
SJ-Nytt ; 4 ; 12-13
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
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