Im letzten Jahr haben die Französischen Staatsbahnen (SNCF) die ersten Aufträge für eine Flotte von bis zu 250 TER (Transport Express Regional) Diesel-Triebzügen mit Mehrfachtraktion vergeben, die auf Vorortstrecken und Regionalverbindungen eingesetzt werden sollen. Die vorwiegend von regionalen und lokalen Körperschaften finanzierten Züge versprechen eine Wiederbelebung des Bezirks- und Regionalverkehrs. Die standardisierte Modulbauweise bietet Spielraum für spezifische Anwendungen.
Express diesel sets will complement TGV
TGV wird durch Express-Dieselzüge ergänzt
Railway Gazette ; 151 , 1 ; 37-39
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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