Techniker des Unternehmens SKF haben eine neue gedichtete und geschmierte sowie mit Sensoren ausgestattete Lagereinheit für Radsätze von Schienenfahrzeugen entwickelt. Der Unterschied zu herkömmlichen Lagerkonstruktionen besteht darin, daß die Geschwindigkeits- und Temperatursensoren in der Lagereinheit integriert sind und keine genauen Einstellungsvorgänge mehr notwendig sind. Die neuen Radsatz-Lagereinheiten werden in die neuen Garnituren der italienischen Hochgeschwindigkeitszüge Baureihe ETR460 "Pendolino" eingebaut.


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    Titel :

    Neu: Radsatz-Lagereinheiten mit Sensoren


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Verkehr ; 51 , 50 ; 16


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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