Ein großer Teil der Erlöse im Straßenpersonenverkehr sind die Ausgleichsleistungen des Staates für den Schülerverkehr nach § 45a des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG). Der Staat will aus fiskalischen Gründen diese Leistungen senken und hat mehrere Möglichkeiten, die Berechnungsparamenter zu seinen Gunsten zu verändern. Am Beispiel eines Überlandlinienbetriebs der Kostengruppe 3 wird rechnerisch nachvollzogen, wie sich die Veränderung der genannten Paramenter auf die Erlöse des Unternehmens auswirken. Die Schülermonatskarten müßten dann um bis zu 100 % teurer werden.
Erlöse aus Schülerverkehren
Änderung des § 45a PBefG und die Folgen
Nahverkehr ; 13 , 12 ; 20, 22-24
1995-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Personal , Tarifänderung , Berufsverkehr , Erlö , Ausbildung , Preispolitik
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