Durch den Zusammenschluß der Länder Berlin und Brandenburg erfolgte eine Umgestaltung wirtschaftlicher Strukturen, die Auswirkung auch auf den Dienstleistungssektor und den Schienengüterverkehr hat. Die Bedeutung der Nichtbundeseigenen Eisenbahnen (NE) in diesem Gebiet wird aufgezeigt, und es wird geschildert, welche Aufgaben und Leistungen in DDR-Zeiten von diesen Bahnen vollbracht wurden. Man geht dann auf Auswirkungen und Entwicklungen nach 1989 ein, wobei auf die Verlagerung der Baustoffimporte auf östliche Länder hingewiesen wird. Beispiele neuer Transportkonzepte bei den NE-Bahnen werden angeführt.
Wichtig ist die Rückgewinnung verlorener Osteuropa-Verkehre
Chancen und Entwicklungsmöglichkeiten der Nichtbundeseigenen Bahnen
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 49 , 130 ; 23-24
1995-10-31
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
SLUB | 2006
|Online Contents | 2010
|IuD Bahn | 1996
|IuD Bahn | 1997
|Online Contents | 2010
|