Die für Berechnungen in der Karosserieentwicklung schon lange genutzte Finite-Elemente-Methode (FEM) hat sich jetzt für die Simulation des preßtechnischen Umformens von Karosserieblechen zur Anwendungsreife entwickelt. Die langwierige und kostenintensive Tryout-Phase bis die endgültige Form eines Werkzeugs feststeht, kann damit wesentlich verkürzt werden. Die rechnerinterne Abbildung basiert auf einem FEM-Modell mit dreidimensionalem quasistischen Ansatz. Die Darstellung erfolgt anhand von Abläufen und Beispielen.
Rechnerunterstützte Simulation in der Blechumformung
VDI-Zeitschrift ; 136 , Sonderheft III ; 34-36, 39-41
1994-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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