In den USA besteht Interesse an dem dieselgetriebenen Regionalzug VT 610 der DB, der mit gleisbogenabhängiger Wagenkastensteuerung ausgerüstet ist. Fragen der Entwicklung dieses Zuges, seine Ausrüstung, seine Eigenschaften und der Betriebseinsatz bei der DB werden behandelt. Untersucht werden die Einsatzmöglichkeiten dieses Zuges bei verschiedenen amerikanischen Verkehrsgesellschaften und die betrieblichen und preislichen Vorteile gegenüber anderen Zugvarianten: Probleme sind die Pufferkraftfestigkeit und die Zugänglichkeit für Behinderte.
U.S. eyes German regional train
Die USA interessieren sich für den deutschen Regionalzug
Railway Age ; 195 , 6 ; 58-59
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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