Die Impedanz wird bei Wechselstrombahnen mit Rückleitung des Stromes über die Schienen durch die Anordnung der Leiter bestimmt. Impedanz ist Basis für Auslegung der Anlageteile. Beschreibung älterer Berechnungsverfahren. Neues Verfahren verwendet induktiv gekoppeltes n-Leiter-System (Fahrdrähte, Tragseile, Verstärkungsleiter, Schienen); Rechenverfahren für Personalcomputer. Berechnungsbeispiel, dabei Vergleich berechneter und gemessener Werte.
Berechnungsverfahren für Fahrleitungsimpedanzen
Elektrische Bahnen ; 92 , 4 ; 117-122
1994-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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