Die Impedanz wird bei Wechselstrombahnen mit Rückleitung des Stromes über die Schienen durch die Anordnung der Leiter bestimmt. Impedanz ist Basis für Auslegung der Anlageteile. Beschreibung älterer Berechnungsverfahren. Neues Verfahren verwendet induktiv gekoppeltes n-Leiter-System (Fahrdrähte, Tragseile, Verstärkungsleiter, Schienen); Rechenverfahren für Personalcomputer. Berechnungsbeispiel, dabei Vergleich berechneter und gemessener Werte.


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    Titel :

    Berechnungsverfahren für Fahrleitungsimpedanzen



    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 92 , 4 ; 117-122


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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