Anstieg des Investitionsniveaus in der Infrastruktur, Öffnung des Eisenbahnmarktes und Umwandlung der SJ in eine private Gesellschaft. Das Investitionsniveau stieg von ca. 600 Mio. (1980) auf 6 Mrd. KR. (1993/94), seit es staatliche Garantien für private Investitionen gibt. Grundgedanke der Unterteilung in "Banverket" und SJ war, daß die Infrastruktur ein ganzheitl. System bildet und Bahnanlagen und Betrieb dazugehören. Der Reichtagsbeschluß 1992 war entscheidender Schritt für einen offenen Eisenbahnmarkt mit Konkurrenz im Interregional - Personenverkehr.
Tre grundstenar för den svenska järnvägspolitiken
Drei Grundsteine der schwedischen Eisenbahnpolitik
Nordisk Järnbane Tidskrift ; 120 , 1 ; 2-3
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Dänisch
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