Die dreischiffige Hallenkonstruktion und die Sandsteinfassade sind typisch für den Dresdner Hauptbahnhof, Außenhallen als Durchgangsbahnhof, Mittelhalle hat Stumpfgleise und Querbahnsteig. Nach ersten Bahnhofsbauten in Dresden wurde der Hbf von 1893-98 erbaut und nach 1945 nach schweren Kriegszerstörungen wiederhergestellt. Gestaltung der Empfangshalle und Bahnhofsvorplatz. Der IC- Bahnhof ist auch wichtiger Fernbahnhof Richtung Prag. 185 beginnende, 170 endende und 185 durchfahrende Züge täglich. Noch 1994 ICE-Anschluß. Reisezentrum


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    Titel :

    Drei Schiffe für Dresden


    Untertitel :

    Bahnhöfe in Deutschland



    Erschienen in:

    Intercity ; 7 ; 44-47


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch