Für vier Meterspurbahnen mit öffentlichem Personenverkehr entwickelte Fa. Siemens Integra Schweiz linienförmiges Zugbeeinflussungssystem ZSL 90. Geringe Anforderungen an Daten vom Gleis auf das Fahrzeug. Feste, unveränderte Streckendaten (z.B. Signalstandorte) werden auf Fahrzeug gespeichert. Komponenten des Systems sind Stellwerksausrüstung (dezentral), Außenanlagen und Fahrzeugausrüstung. Jede Station bildet abgeschlossene Einheit (dezentrales System) mit gesondertem Mikrorechner, Sender, Linienleiter. Fahrzeugführer gibt Daten ein. Erläuterung der Fahrzeugausrüstung mit Fahrzeugrechner (sicher, dreikanalig), Eingabefeld, Ortungsempfänger. Fahrzeugsoftware sicher. Gesamtsystem fehlersicher. Ab Mitte 94 Betriebsversuche. Funkübertragung möglich.
Linienförmiges Zugbeeinflussungssystem ZSL 90
Signal+Draht ; 86 , 5 ; 162-164
1994-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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