System für Geschwindigkeiten von 500 km/h in Japan im Versuchsstadium. Neben der seit 1980 betriebenen Miyazaki- Versuchsstrecke wird gegenwärtig neue 42,8 km lange Strecke bei Yamanashi gebaut. Maglev-System wird sicher, zuverlässig, dauerhaft und umweltfreundlich sein. Technologische Zielsetzungen: Pünktliche Beförderung von 10000 Fahrgästen pro Fahrtrichtung zu Spitzenverkehrszeiten; kostendeckend mit niedrigen Bau-, Betriebs- und Herstellungskosten. Bis Ende 1997 sollen Versuche beendet werden. An technischen Entwicklungen werden beschrieben: Supraleiter-Magneten, Bodenspulen, Stromversorgungssystem, Bremsen, Wagenkasten, Drehgestell, Weichen.


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    Titel :

    Das MAGLEV-Supraleiter-System: Entwicklungsstand


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Schienen der Welt ; 25 , 4 ; 28-38


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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