Zahlreiche öffentliche Transportgesellschaften sind mit dem Graffiti-Problem konfrontiert. Hiervon ist besonders die RATP betroffen, die im Jahre 1987 begann, nach Reinigungs- und Schutzmitteln für Schienenfahrzeuge zu suchen. Nach mehreren Jahren der Erprobung und Verbesserungen entschied sie sich 1992 für die generelle Anwendung der Schutzschicht-Technik an sämtlichen Schienenfahrzeugen. Beschrieben wird der Werdegang des Anti-Graffiti-Programms für Schienenfahrzeuge bei der RATP und zeigt anschließend eine erste Anwendungsbilanz unter Angaben der notwendigen prinzipiellen Spezifikationen zur Erreichung eines optimalen Ergebnisses auf. Auf weitere Recherchen und Entwicklungsperspektiven wird hingewiesen.


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    Titel :

    Le pelliculage des materiels roulants ferroviaire


    Untertitel :

    Environnement


    Weitere Titelangaben:

    Umwelt: Eine Schutzschicht für Schienenfahrzeuge



    Erschienen in:

    Savoir-Faire ; 10 ; 28-31


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





    L'Evolution des matériels roulants Métro

    Riff, Jean-Pierre | IuD Bahn | 1993



    Logiciel d'assistance a la planification des investissements en materiels roulants, voyageurs et fret

    Genete, M. / Association of American Railroads| Railway Technical Research Institute, Japan | British Library Conference Proceedings | 1994


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    Pivert, Hervé / Le Cacheux, Françoi / Delahaye, Daniel | IuD Bahn | 1997