O.g. Bahn, die Strecken in USA und Kanada betreibt, hat Ingenieurwesen (Gleis-, Brücken- und Hochbau, Signal- und Fernmeldetechnik) reorganisiert (Neustrukturierung der Abteilungen, Senkung der Leitungsebenen von 7 auf 4, Reduzierung Personalaufwand von 360 auf 260 Personen). Angaben zum Kapitalaufwand, zum Schwellenprogramm der Bahn (Art der verwendeten Schwellen), zu gleisseitiger Schmierung u.a.
Engineering change on CP Rail
Wandel im Ingenieurwesen der CP Rail
Railway track and structure ; 90 , 8 ; 17-19, 21-23
1994-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 1994
|IuD Bahn | 2006
|Rail engineering international
TIBKAT | 1.1971 - 5.1975,8; 1976 - 1978,März/Apr.; 7.1978,1(Juli/Aug.)-volume 44, number 4 (2015) [?]
Electric transmission bogie for rail engineering vehicle and rail engineering vehicle
Europäisches Patentamt | 2020
|