Es werden Methoden zur Trocknung der Isolation von Fahrmotoren der Elloks beschrieben. Für Mehrsektionslokomotiven wird eine neue Methode vorgeschlagen. Durch die gegenseitige Belastung der Fahrmotoren der beiden Sektionen (1. Sektion in Fahrstellung - 2. Sektion im Bremsregime mit Rekuperation) werden die zur Trocknung nötigen hohen Ströme erzeugt. Der Energieverbrauch beschränkt sich jedoch auf den Ausgleich der Energieverluste innerhalb des Systems.
Novyjj sposob sushki izoljacii tjagovykh dvigatelejj
Eine neue Methode zur Trocknung der Isolation vonFahrmotoren
Ehlektricheskaja i tepl. tjaga ; 37 , 10 ; 19-20
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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Ehkologicheskaja rol'transportnykh dvigatelejj
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