Mit Hilfe der Methode der finiten Elemente wurde ein Berechnungsalgorithmus für die Spannungen und die Stabilität der Außenhaut von Reisezugwagen bei extremen Belastungen aufgestellt. Mit dessen Hilfe lassen sich diejenigen Bereiche des Wagenkastens bestimmen, die bei diesen Belastungen ihre Stabilität verlieren und deformiert werden.
Kriticheskie nagruzki pri potere ustojjchivosti v obolochke vagona
Kritische Belastungen beim Verlust der Stabilität derAußenhaut von Wagen
Vestnik VNIIZhT ; 53 , 3 ; 26-29
1994-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Personenwagen , Fahrzeugaufbau , Stabilität , Festigkeit , Berechnung , Aufprall , Wagen
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