Es wird über die Probleme der Konstruktion und der Überleitung in die Produktion von Elloks und Nahverkehrstriebwagen für das Wechselstromnetz der russischen Eisenbahnen berichtet. Vorgesehen für den Einsatz im Personen- und Güterzugdienst bis 120 km/h sind Lokomotiven, die aus der Baureihe VL65 weiterentwickelt wurden. Die Oberbauabteilung des Eisenbahnministeriums fordert jedoch auch für diese Lokomotiven die Anwendung voll abgefederter Fahrmotoren und Antriebe. Diese werden jedoch nicht vor 1997 zur Verfügung stehen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Trudnyjj put k passazhiru


    Untertitel :

    Nekotorye voprosy v oblasti ehlektropodvizhnogo sostava


    Weitere Titelangaben:

    Der schwere Weg zum Fahrgast Einige Fragen aus dem Bereichder Schaffung von elektrischen Triebfahrzeugen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch