Es wird die Frage untersucht, durch welche Maßnahmen die Dynamik des motorisierten Individualverkehrs in einer liberalen Wettbewerbswirtschaft gebremst werden kann. Es wird gezeigt, daß Mengenlösungen, d.h. Emissionszertifikate einen dominanten Beitrag darstellen, zumal sie so ausgestaltet werden können, daß sie Staukosten mit berücksichtigen und damit electronic road pricing - eine Preislösung - weitgehend überflüssig machen.
Emissionsorientierte Wegekostenrechnung mittels Umweltzertifikaten
Alternative zur Preislösung
Internat. Verkehrswesen ; 45 , 11 ; 641-643
1993-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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