Auf der Strecke Novara-Seregno und Como-Laveno der Ferrovie Nord Milano waren 8 Bogenbrücken aus Ziegelmauerwerk auf ihre Eignung für höhere Belastung zu prüfen. Hierzu gehörte eine Vermessung der gegenwärtigen Geometrie, Messung der Durchbiegung unter Belastung, Bestimmung des Spannungszustandes mit Wellen-Reflexions-Verfahren sowie der ersten Schwingungseigenformen und -frequenzen. Wegen hoher Streuung der Elastizitätsmoduls des Mauerwerks lieferten rechnerische Untersuchungen mit FEM-Programmen zunächst ungenaue Ergebnisse. Die Brücken erwiesen sich als geeignet für die RIV-Last C2.
Controllo di ponti ad arco in muratura di mattoni: un esempio applicativo
Kontrolle von Bogenbrücken aus Ziegelmauerwerk: EinAnwendungsbeispiel
Ingegneria ferroviaria ; 48 , 8 ; 531-537
1993-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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Valutazione della sicurezza di ponti ad arco in muratura
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