Mit dem rapide steigenden Transportbedarf des integrierten Binnenmarktes Europäische Gemeinschaft - Europäischer Wirtschaftsraum wird die Notwendigkeit einer europäischen Verkehrspolitik unumgänglich. Dabei sind europaweit nicht nur die Durchsetzung effektiver Kostenanlastungssysteme, sondern auch Organisationsreformen, massive Infrastrukturund Fuhrparkinvestitionsprogramme zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Bahn notwendig. Zu einer langfristig auch raumordnerisch orientierten Verkehrsplanung liefern u.a. die Maastrichter Verträge, die eine EG-weite Planung und Förderung transnationaler Verkehrsnetze vorsehen, sinnvolle rechtliche Instrumentarien.
Die Verkehrspolitik der EG und Österreich
Österr. Zeitschr. Verkehrswissenschaft ; 39 , 3 ; 37-41
1993-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Angewandte Verkehrspolitik in Österreich
TIBKAT | 1967
|Verkehrspolitik - Der Generalverkehrsplan Österreich 2002
Online Contents | 2003
|Verkehrspolitik - Integrierte Verkehrspolitik
Online Contents | 2002
|Online Contents | 2001
Online Contents | 1998