Die Untersuchungen münden in den Vorschlag für das UIC-Merkblatt 513 "Leitfaden zur Bewertung des Schwingungsempfindens der Fahrgäste im fahrenden Zug". Der Fahrkomfort in Kurven und Übergangsbögen bzw. der Führerstand-Schwingungspegel blieben vorerst ausgespart.


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    Titel :

    Anwendung der Norm ISO 2631 auf Eisenbahnfahrzeuge


    Untertitel :

    Synthesebericht



    Erscheinungsdatum :

    1993-01-01


    Format / Umfang :

    24 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch