Am Beispiel von Personenbahnhöfen wird versucht, der Forderung nach höherer Strecken-Leistungfähigkeit durch Zeitverlustreduzierung, besonders im Bereich von Eisenbahnknoten, näher zu kommen. Dazu werden u.a. signeltechnische, fahrweg-/fahrzeugbezogene, fahrplantechnische Maßnahmen erläutert und Lösungsansätze aufgezeigt.
Reduzierung der Zeitverluste an Eisenbahnknoten und Bahnhöfen
Hausarbeit aus dem Studiengebiet Produktion
1993-01-01
36 pages
Buch
Deutsch
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