(Fortsetzung aus V+T Heft 11, I1375724 und Heft 12, I1376139) Am 9. Stadtbahn Forum, das erstmals unter der Führung von Balfour Beatty Rail (ehemals Schreck-Mieves GmbH) vom 18. bis 19. April 2013 in Nürnberg stattfand, nahmen mehr als 170 Teilnehmer aus kommunalen Verkehrsunternehmen, Verwaltung, Wissenschaft und Industrie teil, um über aktuelle Entwicklungen und Trends der Infrastruktur kommunaler Verkehrsunternehmen zu diskutieren. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Fachvorträge, die auf dem 9. Stadtbahn Forum gehalten wurden. Im dritten Teil geht es um die Themen: Fluch und Segen von Flachrillenanlagen - Kontaktanalyse Material- und Rad/Schiene Paarung (Kölner Verkehrs-Betriebe AG), Designtrends bei der Gestaltung von Fahrleitungen für Innenstädte (Balfour Beatty Rail GmbH), Nachhaltigkeit bei Planung, Bau und Betrieb - am Beispiel Freiburg sowie die Weiterentwicklung der automatischen U-Bahn in Nürnberg (VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg).
9. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
Teil 3
Verkehr und Technik ; 67 , 1 ; 27-33
2014-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
6. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
IuD Bahn | 2010
|8. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
IuD Bahn | 2013
|9. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
IuD Bahn | 2013
|8. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
IuD Bahn | 2013
|9. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
IuD Bahn | 2013
|