Um Schwierigkeiten bei der Zulassung von Fahrzeugen zu reduzieren, trafen sich 2010 Vertreter der Bahn, der Behörden und der Herstellerindustrie zum "Runden Tisch". Im Mai 2011 wurde das Handbuch Eisenbahnfahrzeuge verabschiedet. Anfang 2013 wurden als Fortsetzung der ersten Runde die Grundlagen einer Zulassungsreform geschaffen. Im daraus entstandenen "Memorandum of Understanding über die Neugestaltung von Zulassungsverfahren für Eisennbahnfahrzeuge" (MoU) vom 26.06.2013 wurden Regeln für die Prüfung der technischen Sicherheit festgeschrieben. Die fachlichen Prüfungen und die Sicherheitsbewertung erfolgt separat außerhalb der Behörde durch die drei Stellen Notified Body (Benannte Stelle), Designated Body (beauftragte Stelle) und Assessment Body (Sicherheitsbewertungsstelle). Die DB Systemtechnik GmbH nimmt dabei alle drei Rollen wahr und ist damit wichtiger Partner im Zulassungsgeschäft für die Bahnindustrie oder die Betreiber.
Zulassungsmanagement bei der DB Systemtechnik
Approvals management at DB Systemtechnik GmbH
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 63 , 3 ; 35-37
2014-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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