Der Beitrag befasst sich mit den neuesten technischen Entwicklungen im US-amerikanischen Schienenpersonenverkehr bezüglich der Sicherheit von Fahrgästen, Fahrzeugführern und sonstigen Verkehrsteilnehmern. Im ersten Teil des Artikels gibt ein Vertreter von Bombardier Auskunft über die Sicherheitsanforderungen im Hochgeschwindigkeits- und Intercityverkehr, insbesondere vor dem Hintergrund der gemeinsamen Ausschreibung für Rollmaterial von Amtrak und der für den Aufbau des kalifornischen Hochgeschwindigkeitsverkehrs zuständigen CHSRA. Thema des zweiten Teils ist der Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr, der in vielen nordamerikanischen Städten derzeit wieder eine stärkere Rolle spielt. Wie ein Siemens-Vertreter erläutert, geht es hier vor allem um das Verhalten der Fahrzeuge bei Kollisionen mit Pkw, aber auch mit Fußgängern, weswegen neben der Crashfestigkeit zum Beispiel Neuerungen wie automatisch versenkbare oder abdeckbare Kupplungen eine Rolle spielen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    At high or low speed, a safety need


    Weitere Titelangaben:

    Sicherheitsbedürfnisse bestehen bei hoher wie bei niedriger Geschwindigkeit



    Erschienen in:

    Railway Age ; 2 ; 31-33


    Erscheinungsdatum :

    2014-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Does Britain Need High Speed Rail?

    Stokes, Chris | Springer Verlag | 2012


    High-speed passenger versus freight need

    Vantuono, William C. | IuD Bahn | 1995



    Need for Speed!

    Dev Sarmah, Deepangshu | Springer Verlag | 2014