Die Straßenbahn von Sóller auf Mallorca feierte 2013 ihr hundertjähriges Bestehen und ist damit zusammen mit der Tram in Bilbao die älteste existierende Straßenbahn in Spanien. Beide verdanken ihren Fortbestand dabei der touristischen Attraktivität des Angebotes. Die Bahn fährt auf einer Spurweite von 910 mm bzw. einem Yard. Das Rollmaterial stammt teilweise noch aus der Gründungsphase der Straßenbahn, teilweise wurde es von den Straßenbahnen in Bilbao und Lissabon übernommen, wobei sich die Umrüstung im Falle der Lissabonner Straßenbahnen aufgrund der fast identischen Spurweite von 900 mm deutlich einfacher gestaltete. Hinsichtlich der Fahrgastzahlen erlebte die Tram eine erste Hochphase während des spanischen Bürgerkrieges, um im Jahr 1965 mit 945.000 Fahrgästen das Maximum zu erreichen. Durch die einsetzende Massenmotorisierung sanken seitdem die Fahrgastzahlen sukzessive, um dann bis heute wieder auf etwa 700.000 Fahrgäste p. a., vor allem Touristen, anzusteigen. Die Betriebskonzession der Betreibergesellschaft, "Ferrocarril de Sóller SA", wurde bereits im Jahr 2005 für weitere 50 Jahre und somit bis zum Jahr 2063 verlängert.
El tranvía de Sóller celebra su primer centenario
Die Straßenbahn von Sóller feiert ihr Hundertjährige
Via libre ; 49 , 579 ; 63-66
2013-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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