Die Arbeiten für die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels Ende 2016 laufen auf Hochtouren. Mehrere Schlüsselprojekte wurden im Raum Pollegio realisiert. Unweit des Südportals des Gotthard-Basistunnels entsteht eine Betriebszentrale, von der aus der gesamte Bahnverkehr im Kanton Tessin und nördlich des Gotthards bis Arth-Goldau, die Bahnstromversorgung sowie die Tunnelsysteme in Gotthard- und Ceneri-Basistunnel kontrolliert und gesteuert werden. Es wird die 4. Betriebszentrale der SBB sein, neben Der BZ Ost in Zürich Flughafen, der BZ Mitte in Olten und der BZ West in Lausanne. Die SBB-Stammlinie wird verlegt und es entsteht ein neues Stellwerk in Pollegio Nord. Im Übergang zum Hochgeschwindigkeitsbereich der Neubaustrecke wird eine neue Sicherungsanlage mit ETCS Level 2 erstellt. Es sind außerdem umfangreiche Maßnahmen nötig, um die Energieversorgung im Gotthard-Basistunnel sicherzustellen. Artikel in Deutsch I1374749.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Extensive construction work in Pollegio for New Alpine Transversal (NEAT)


    Weitere Titelangaben:

    Umfangreiche Bauarbeiten für die Neat in Polleggio


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    railway update ; 11-12 ; 188-189


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    NEAT Gotthard ist Kernstück der NEAT-Netzvariante

    Urech, Pierre-Alain | IuD Bahn | 1997


    Die NEAT

    Janicki, Jürgen | IuD Bahn | 2006


    NEAT Schweiz

    Franz, Kilchenmann | Online Contents | 1994


    Neat-Finanzierung gesichert

    Brux, Gunter | IuD Bahn | 1999


    Neat-Finanzierung gesichert

    Online Contents | 1999